Шляхи Одеської залізниці можуть стати частиною альтернативного маршруту контейнерного поїзда із Китаю до країн Європи: Достик – Актау-Порт – Алят (Казахстан) – Беюк – Кясик (Азербайджан) – Батумі (Грузія) – Іллічівськ-Поромна – Ізов/Ужгород/Чоп (Україна). Про це 16 листопада в Києві під час роуд-шоу з презентації можливостей Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту заявив в.о. генерального директора Укрзалізниці Олександр Завгородній.
Наразі планується, що швидкість доставки вантажу альтернативним маршрутом територією України складе близько 1 тис. км за добу. Для реалізації проекту узгоджується тарифна політика з іншими учасниками перевізного процесу, інформує прес-центр Одеської залізниці.